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カスタムレポート★Vol.16
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NA☆GIのカタナVカスタム日記 !
ナギは昔からバイク好きで今まで数台買い替えをしてこのカタナに替える前は
ホンダCBR929RRファイヤーブレードと言う超速くて、超カッコイイバイクに
乗っていたのである。 本人もCBRが大変気に入っておりました!
ところがある日、CPのツーリングにてなっくる工場長のGS750改に
試乗してから微妙にナギの心が揺れ動き始めたのだった…
あの日、あの時、あの場所で君に出会わなければぁ〜♪
遂にやってしまいました…
CBR929RRを売って、GSX750SVご購入!
フルカスタムの道を歩き始めました…( ̄ー ̄; ヒヤリ
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納車時の模様!こりゃいかん…
どノーマルです…
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今回のカスタムは一気にやってしまうらしい…
さぁ作業開始!
カタナがバラされていきます!
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フロントはステムを加工してGSX−R1100の倒立を入れました!
再度、タンクやカウルを取り付けて干渉等のチェック!!
うん!問題なし!!
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GSX-R1100の倒立フォークにホイールはイナズマ用を加工して取り付けました!
リアもGSX-R1100のスイングアームにイナズマのホイールを加工して取り付けます!
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フレームを切ってバックステップの取り付けブラケットも新設!
キャブはFCR35をチョイス!!
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リアサスは悩んだ結果、モノサスから2本サスに変更!
リアショックはヨシムラカヤバをチョイス!
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スイングアームはあえてブラックメタに塗装!
ホイールも前後ブラックメタに塗装!
リアブレーキはブレンボカニにフローティング化!!
マフラーはKERKER! 完成近し!!
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外装はブラックメタに塗装!
倒立のアウターはポリッシュ仕上げ!
カーボンフェンダー!
フロントのキャリパーはトキコ6ポットに
ローターはサンスタースリットタイプをチョイス!
熱対策にACTIVEラウンドオイルクーラー!
サイレンサーはカーボンの極太に交換!
ついでにカチ上げちゃいました!(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
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メーターにもこだわりましたっ!!
XJR400RUの液晶メーターを加工して取り付けました!!
夜はこんな感じです!!なかなかカッコイイでしょ??
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ヤッター!!完成です!!
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自称、舘ひろしのオーナーナギさんも大満足みたいですねぇ!!
カッコイイよカタナ…(-。−;
しかしなっくる工場長はすごいの作りますねぇ!さすがっ!!
ここまでの改造点は
★GSX-R1100倒立フロントフォーク加工取り付け!(アウターポリッシュ加工)
★GSX-R1100スイングアーム加工取り付け!
★イナズマ用前後ホイール加工取り付け!(ブラックメタ塗装)
★ヨシムラカヤバリアショック!(2本サスに加工)
★キャブFCR35!
★ワンオフバックステップ!
★カーボンフェンダー!
★ACTIVEラウンドオイルクーラー!
★フロントキャリパートキコ6ポット!
★サンスタースリットローター!
★リアキャリパーブレンボカニ!
★リアブレーキフローティング化!
★ニッシンブレーキマスター!
★カスタムシート!
★外装全塗装(ブラックメタ)XJR400RU液晶メーター加工取り付け! |
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