 |
|
|
|
 |
|
|
| カスタムレポート★Ｖｏｌ．５ |
|
たけぞうのニンジャカスタム日記！第二弾 (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
|
猛烈ダイエットを誓い４月１日までには痩せるそうです・・
皆さん期待せずに見守ってあげましょう・・
（前回までのお話）
|
サブフレーム装着！
フレーム強化の為！？（エンジンノーマルのくせに・・・）
|
|
|
しばしの別れ・・・
今日から再度、秘密工場に入院です！変身前の姿です！ |
|
|
|
まずはフロント廻りをバラして行きます！
カウル類、タンク、フロントフォーク、ラジエター、マフラーもはずしましたよ！
|
|
|
|
ここまでバラすと、もうニンジャとはわかりません・・・ |
|
|
|
今回、前後ＺＲＸ１２００のホイールを加工して取り付けます。
ローターはサンスターの３２０mmスリットタイプをチョイスしました！
|
|
|
|
フロントフォークはゼファー１１００の４３パイ正立フォークを取り付けました！
ボトムケースはマッドブラックに塗装しました！ |
|
|
猫に小判(（豚に真珠）との意見も多数ありますが、そんな意見は無視、無視・・・
やっぱりサンスターの３２０ｍｍローターはカッコ良い！ノーマルがショボくみえますねぇ・・・
|
|
|
秘密工場の社長から邪魔になるっ！！と怒られながらも自ら加工等に精を出しています！？
これが愛車精神ですねぇ・・・ |
|
|
フロント廻りが大体終わりましたので今度はリア廻りに入りま〜す！
ノーマルスイングアームを外しＯＶＥＲのスイングアームを入れます！
さすがにノーマルとは比べ物にならない程、カッコ良い！！！（光ってるし・・・） |
|
|
|
早速取り付けです！
このスタビに憧れていましたぁ・・・（光ってるぅ！！！） |
|
|
|
リアのブレーキローターです！！！（外径２４０ｍｍ）
ワンオフで作ってもらいました！フロントのスリットに合わせてリアローターもスリットタイプです！ |
|
|
その２へ続く・・
こちらから
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
